Obrázek


NOVÁ HONDA Prelude

Ikonický model Prelude - hybridní sportovní kupé se vrací do Evropy po 25 letech. Nejnovější model společnosti Honda nabízí kombinaci stylu, radosti z jízdy a hybridních
technologií.

CENA OD  1 199 900  vč. DPH

chci vědět více 

 

 

Reakce sportovního kupé, efektivita hybridu

Prelude je vybaven hybridním systémem Honda e:HEV nové generace, který spojuje motor o objemu 2,0 litru se dvěma elektromotory.

Plynule přepíná mezi elektrickým, hybridním a motorovým režimem a poskytuje okamžitý točivý moment, plynulý výkon a vynikající účinnost.

 

první informace 

 

 

Dynamický zážitek z jízdy
systémový výkon 184 k, točivý moment 315 Nm, stovka za 8,2 technologie S+ Shift, adaptivní tlumiče


Bezpečnost ve standardní výbavě
nejnovější asistenční technologie Honda SENSING poskytuje aktivní bezpečnost nové generace, technologie Honda G-CON


Maximálně vybavená verze Advance
adaptivní tempomat, adaptivní LED světlomety, parkovací senzory s kamerou, 19" litá kola, kožené čalounění, semišová palubní deska, audio Bose, adaptivní tlumiče a mnoho dalšího

Konektivita
multimediální 10,2“ LCD displej Honda Connect s integrovanou navigací, připojení Android auto a Apple Carplay, mobilní aplikace MyHonda+


Hybridní pohon se sportovním duchem
inovovaný hybridní systémem Honda e:HEV nové generace s technologií změny převodových stupňů S+ Shift a asistentem pro agilní ovládání (AHA) 


Sportovní duch s nízkou spotřebou
5,2l/100km (WLTP)  

 

 

 

Technologie S+ Shift

Speciální technologie S+ Shift společnosti Honda byla vyvinuta s cílem zvětšit vaše potěšení z jízdy. Tato jedinečná technologie simuluje virtuální změny převodových stupňů v kombinaci s okamžitou elektrifikovanou akcelerací plně hybridního vozu Honda, takže získáte odezvu sportovního kupé při zachování účinnosti hybridu.

Řazení S+ Shift je určeno pro vášnivé řidiče, volí optimální rychlostní stupeň a udržuje motor v nejúčinnějším rozsahu, čímž zajišťuje plynulý a pohotový výkon. Pádla na volantu nabízejí manuální ovládání, které umocňuje zážitek z jízdy ostřejším řazením a zvukem motoru inspirovaným výkonem.

 

Výjimečná ovladatelnost

Nový model Prelude byl vyvinut tak, aby poskytoval vynikající úrovně jízdních vlastností, dynamické odezvy a zpětné vazby za všech situací. Využívá technologii zavěšení z legendárního modelu Civic Type R. Konstrukce modelu Prelude zaručuje rovnováhu mezi agilním ovládáním a pohodlím, na čemž se podílí také vyspělý systém víceprvkového zavěšení, adaptivní tlumiče a nejnovější generace systému Honda AHA.

 

 
 

 

Tři jízdní režimy

Tři jízdní režimy - každý z nich je určen pro jiný styl jízdy a jiné podmínky. Systém upravuje různé parametry, včetně hnacího ústrojí, odezvy na plyn, řízení, nastavení odpružení a adaptivního tempomatu.

Komfortní režim: Uvolněný zážitek z jízdy, měkčí odpružení, tlumené zvuky motoru

Režim GT: Odezva a zároveň plynulost pro příjemné cestování na dlouhé vzdálenosti.

Sportovní režim: Vylepšená odezva na plyn, nastavení odpružení, tuhost podvozku a citlivost řízení.

Individuální režim: Umožňuje přizpůsobit každé nastavení.

 

 

 

 

 

Technické údaje Příslušenství   Konfigurátor 

V případě jakýchkoliv dotazů, zájmu o testovací jízdu nebo konkrétní poptávky na nový vůz Honda, se na nás neváhejte obrátit...

 

 

Pokročilý systém podpory řízení Honda SENSING

Díky standardu Honda SENSING pro celou modelovou řadu jsou moderní vozy Honda jedněmi z nejbezpečnějších vozů ve své třídě. Honda SENSING patří mezi nejucelenější systémy bezpečnostních technologií ve své třídě. Využívá kombinaci informací z radaru, z kamery a navíc z celé řady moderních snímačů a varuje řidiče a pomáhá mu v potenciálně nebezpečných situacích.

Systém Honda SENSING obsahuje následující aktivní technologie zabezpečení

  • Systém pro zmírnění následků nehody
  • Detekce objektů v mrtvém úhlu
  • Asistent při couvání z parkovacího místa
  • Varování před čelní srážkou
  • Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
  • Zabránění sjetí z vozovky
  • Rozpoznávání dopravních značek
  • Inteligentní rychlostní asistent
  • Asistent pro jízdu v kolonách